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汽車行業(yè)怎么選電子簽平臺?長安汽車的選擇是法大大

 2025-07-24 15:54  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

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日前,由深圳軟件協(xié)會指導、法大大和信息俠聯(lián)合出品的《制造行業(yè)合同數(shù)智化升級白皮書》(以下簡稱“白皮書”)正式發(fā)布,并首次提出 “電子簽+法律AI” 雙輪驅動模型。在制造行業(yè)面臨供應鏈協(xié)同、合規(guī)風控及全球化出海等多重挑戰(zhàn)的當下,法大大依托豐富的制造企業(yè)服務經(jīng)驗,整合三菱重工、長安汽車、格力、開利空調(diào)、卡爾蔡司、欣旺達、悅達汽車、金風科技等龍頭名企轉型成果,以期為更多制造企業(yè)提供可落地的數(shù)智化轉型方案。

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企業(yè)簡介

長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業(yè),擁有162年歷史底蘊、40年造車積累,全球有14個制造基地、34個工廠。作為中國汽車品牌的典型代表之一,長安汽車構建了長安品牌、深藍汽車、阿維塔三大品牌。

長安汽車擁有來自全球31個國家和地區(qū)的技術研發(fā)人員1.8萬余人,分別在重慶、北京、上海、河北定州、安徽合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立起“六國十地”各有側重的全球協(xié)同研發(fā)格局。

作為全球領先的汽車制造商,長安汽車在人力資源、供應鏈管理、經(jīng)銷商協(xié)同、合同審核比對等關鍵場景,應用法大大電子簽和iTerms產(chǎn)品為業(yè)務賦能。

以合同數(shù)智化托舉業(yè)務增長

● 對長安汽車這類領先的車企來說,傳統(tǒng)合同管理模式存在三大難點:

效率瓶頸:物理印章使用需跨部門審批,合同簽署周期長,一年消耗大量紙張。

合規(guī)風險:實體印章保管、追溯存在難度,合同審查逐字查閱比對效率低。

數(shù)據(jù)孤島:合同數(shù)據(jù)分散于多個業(yè)務系統(tǒng),法務審查需人工比對多版本文件,單次審查耗時長。

● 法大大為長安汽車構建合同數(shù)智化體系,實現(xiàn)全場景覆蓋與全流程管控:

· 統(tǒng)一簽章中臺

集成主要業(yè)務系統(tǒng),建立集團級電子印章庫,實現(xiàn)多個實體印章的數(shù)字化映射。通過區(qū)塊鏈存證技術,確保每一次用印操作均生成不可篡改的時間戳記錄,用印合規(guī)性大幅提升。

· 三大核心場景突破

1)人力資源:

長安汽車勞動合同系統(tǒng)上線法大大電子簽,長安汽車實現(xiàn)員工入職、續(xù)簽合同的線上“發(fā)起一簽署一歸檔一查閱”全流程閉環(huán)。

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2)供應鏈對賬:

長安汽車制造云平臺接入法大大電子簽,供應商對賬單簽署周期大幅縮短。

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3)經(jīng)銷商協(xié)同:

長安汽車DCS系統(tǒng)接入法大大電子簽,實現(xiàn)經(jīng)銷商對賬單在線簽署,有效緩解對賬壓力。

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合同智能審查與比對體系

長安汽車通過應用法大大iTerms,使用場景涵蓋模板審查(業(yè)務人員先以模板智能預審排查簡單問題,再由法務協(xié)同分析法律風險)及泛化審查(借助AI算法分析合同文本內(nèi)容并提示風險),最終實現(xiàn)合同審查與流轉效率提升。

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法大大應用價值

●效率躍升

·實現(xiàn)合同在線簽署、存儲、下載、出證業(yè)務的全流程線上化;

·通過與業(yè)務系統(tǒng)集成,打通業(yè)務斷點,極大提升企業(yè)內(nèi)外部業(yè)務協(xié)同效率;

·合同智審系統(tǒng)協(xié)助業(yè)務人員及法務快速完成合同審查,提升合同審核效率,更好地規(guī)避法律風險。

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●成本優(yōu)化

·單份合同綜合成本下降,紙張、打印及快遞成本100%減免;

·物理印章管理成本降低,減少專職印章管理員的人力需求。

●風控升級

·規(guī)避合同篡改風險,區(qū)塊鏈存證助力糾紛快速解決;

·用印違規(guī)事件減少,合規(guī)管理效能提升。

通過深度應用法大大產(chǎn)品,長安汽車成功構建起覆蓋全場景、全流程的合同數(shù)智化管理體系。這一轉型不僅實現(xiàn)了降本增效與合規(guī)管控的雙重突破,更為汽車制造行業(yè)的合同管理樹立了數(shù)智化標桿。依托持續(xù)的技術創(chuàng)新與生態(tài)協(xié)同,長安汽車進一步鞏固其“中國智造”領軍者的行業(yè)地位,同時為全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化轉型注入新動能。

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