可能科幻迷都在電影中看到過(guò)這樣一個(gè)場(chǎng)景。
車(chē)輛在路上行駛,路況和車(chē)輛的信息能夠?qū)崟r(shí)投射到前擋風(fēng)玻璃上,同時(shí)車(chē)內(nèi)的顯示屏還能將車(chē)外的場(chǎng)景投射到車(chē)內(nèi),開(kāi)車(chē)就像玩游戲一樣酷炫。
事實(shí)上,在近些年,這種類(lèi)似于電影場(chǎng)景的智能座艙已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn),流媒體后視鏡和HUD抬頭顯示儀將科幻電影中的場(chǎng)景徹底搬到現(xiàn)實(shí)中,但智能化的升級(jí)并未結(jié)束。
值得關(guān)注的是,近日,游戲引擎公司Cocos正式發(fā)布了智能座艙解決方案 Cocos HMI,并推出車(chē)載人機(jī)交互界面、自動(dòng)輔助駕駛可視化、車(chē)載虛擬形象、車(chē)載游戲四大系列產(chǎn)品,正式進(jìn)軍智能座艙領(lǐng)域。
事實(shí)上,這并不是游戲引擎公司第一次在智能座艙領(lǐng)域的滲透。
作為全球三大跨平臺(tái)游戲引擎的Unity近年來(lái)主要通過(guò)為寶馬、豐田等汽車(chē)巨頭提供智能座艙等定制方案的模式來(lái)擴(kuò)展商業(yè)范圍。據(jù)其二季度財(cái)報(bào)電話顯示,Unity在建筑、汽車(chē)等非游戲領(lǐng)域的收入和占比正在逐年升高。
隨著渲染、模擬等技術(shù)的提升,游戲引擎公司正在探索如何為更多行業(yè)開(kāi)放這些能力,并提供切合需求的工具。而這種結(jié)合了人機(jī)交互、渲染技術(shù),能給人帶來(lái)多種智能體驗(yàn)的智能座艙,目前被越來(lái)越多的車(chē)廠提出,并成為影響購(gòu)車(chē)人群選擇的重要因素之一。
游戲引擎塑造移動(dòng)的“第二客廳”
科技的發(fā)展是跳躍式,不是積累式的線性的,一經(jīng)突破將迅速展開(kāi),在另辟蹊徑之后又是新的世界。目前,AR、VR、自動(dòng)駕駛、人機(jī)協(xié)同等前沿技術(shù)的推進(jìn)給游戲引擎的應(yīng)用領(lǐng)域帶來(lái)了前所未有的機(jī)會(huì)。
事實(shí)上,目前的游戲不僅是創(chuàng)作和表達(dá)的媒介、更是科技應(yīng)用和創(chuàng)新的前沿。游戲引擎中的通用技術(shù)及工具能夠賦能到影視、教育、工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域中。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),無(wú)論是新工業(yè)4.0,還是日常應(yīng)用場(chǎng)景的各種智能硬件,只要有顯示屏,就要有交互界面,就要用到商業(yè)引擎。而與游戲和泛游戲等純C端場(chǎng)景的體量不同,每一個(gè)工業(yè)級(jí)場(chǎng)景的背后都是萬(wàn)億規(guī)模的市場(chǎng)。
在技術(shù)與市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)下,游戲引擎向其他行業(yè)的滲透是必然,而目前智能座艙就是發(fā)展最快的領(lǐng)域之一。
據(jù)ICVTank預(yù)測(cè)消息顯示,2021年全球智能座艙市場(chǎng)空間超過(guò)400億美元,而中國(guó)的智能座艙市場(chǎng)將在2025年達(dá)到1030億的規(guī)模,按增長(zhǎng)速度未來(lái)中國(guó)或?qū)⒊蔀槿蜃畲笾悄茏撌袌?chǎng)。
當(dāng)前市場(chǎng)上的主流車(chē)企均在智能座艙上發(fā)力,造車(chē)新勢(shì)力“蔚小理”們都在嘗試自主智能化,但對(duì)于傳統(tǒng)主機(jī)廠來(lái)說(shuō),想要推進(jìn)整車(chē)智能化與智能座艙研發(fā)確實(shí)存在較大的壓力。
但市場(chǎng)的實(shí)際需求確實(shí)也不低,據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)車(chē)廠商一年的產(chǎn)銷(xiāo)是在2600萬(wàn)到2700萬(wàn)輛之間。在效率的需求驅(qū)動(dòng)下,傳統(tǒng)車(chē)企更偏向于與游戲引擎之類(lèi)的技術(shù)公司取得合作,上文提到的Unity與寶馬、豐田的合作就是佐證。
上千億元的市場(chǎng)需求以及同類(lèi)公司在智能座艙市場(chǎng)所呈現(xiàn)的正面反饋,想必也是Cocos發(fā)布智能座艙解決方案的主要原因所在。于Cocos本身而言,作為與 Unreal,Unity 并列的全球三大跨平臺(tái)游戲引擎公司,自然也不愿放過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)。
因?yàn)楸旧韥?lái)講,這就是車(chē)企與智能座艙解決方案提供者的一個(gè)雙贏機(jī)會(huì)。
以Cocos為例,基于在3D 渲染、底層引擎技術(shù)等方面的技術(shù),Cocos能夠能為車(chē)企提供更高效的解決方案與產(chǎn)品,幫助智能汽車(chē)逐漸從代步工具,變?yōu)橐苿?dòng)的“第二客廳”。
例如在車(chē)載人機(jī)交互界面方面,Cocos引擎能夠?qū)?D 車(chē)模與車(chē)況信息實(shí)時(shí)呈現(xiàn)在中控屏幕上。幫助車(chē)企升級(jí)信息娛樂(lè)系統(tǒng)或數(shù)字駕駛艙體驗(yàn),全面提升人與車(chē)的交互體驗(yàn)。在自動(dòng)輔助駕駛可視化方面, Cocos則能夠?qū)⑿旭傊蝎@取的感知數(shù)據(jù)與定位地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行建模渲染,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輔助駕駛的可視化。
在未來(lái)的萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代里,以上這些科技化屬性極強(qiáng)的元素,都將是吸引購(gòu)車(chē)用戶的焦點(diǎn)之一。
試想,若車(chē)企能夠利用這種智能化去帶動(dòng)整車(chē)銷(xiāo)量的話,何樂(lè)而不為?而反饋到Cocos這類(lèi)提供智能座艙方案的企業(yè)上來(lái),也勢(shì)必帶動(dòng)其軟件服務(wù)在整個(gè)業(yè)內(nèi)的銷(xiāo)量,吸引B端客戶,并借勢(shì)樹(shù)立起更加多元化的形象。
塑造多元化,元宇宙只是一個(gè)入口?
事實(shí)上,目前游戲引擎公司的主要業(yè)務(wù)均在向其他領(lǐng)域延伸,智能座艙算是其中之一。
但這種延伸并不局限于此,游戲引擎公司正試圖向更多需要實(shí)時(shí)、高保真畫(huà)面呈現(xiàn),需要提供沉浸式體驗(yàn)的領(lǐng)域進(jìn)行滲透。
元宇宙概念作為當(dāng)下資本和時(shí)代都熱捧的風(fēng)口,吸引了諸多行業(yè)的目光,也倒逼諸多行業(yè)提升對(duì)于虛擬技術(shù)的需求,在其他行業(yè)挖掘元宇宙金礦時(shí),作為賣(mài)鏟子的技術(shù)提供方之一,游戲引擎公司擁有了更多的可能。
以近期落下帷幕的迪拜世博會(huì)移動(dòng)展館為例,其中基于Unity引擎打造的虛擬現(xiàn)實(shí)移動(dòng)展館是最受歡迎的展館之一,Unity引擎技術(shù)能為來(lái)自全世界的游客跨越現(xiàn)實(shí)與數(shù)字的鴻溝,提供地理空間上的元宇宙體驗(yàn),同時(shí)擴(kuò)大世博會(huì)的范圍和參與度。
據(jù)Unity今年Q1財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,其元宇宙、建筑、汽車(chē)等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)表現(xiàn)十分亮眼,收入同比增長(zhǎng)65%至1.16億美元。
而Cocos同樣也在加速布局元宇宙,Cocos董事長(zhǎng)陳昊芝曾在相關(guān)采訪中透露,元宇宙是Cocos目前精力與技術(shù)投入最大的領(lǐng)域,同合作方共同完成工具、服務(wù)、能力框架的搭建和儲(chǔ)備。當(dāng)元宇宙成為游戲引擎公司未來(lái)發(fā)展的主流方向時(shí),Cocos是否已經(jīng)做好準(zhǔn)備?
從技術(shù)的角度上來(lái)看,元宇宙對(duì)于Cocos等游戲引擎公司來(lái)說(shuō)主要是3D引擎技術(shù)的應(yīng)用。
而截至目前,Cocos在3D技術(shù)方面已經(jīng)取得了突破和長(zhǎng)足進(jìn)步,2021年5月正式發(fā)布的Creator 3.1版本包含了華為海思GPU團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)的延遲渲染管線,憑借著PhysX物理后端的支持,順勢(shì)突破傳統(tǒng)3D渲染技術(shù)。
在未來(lái)元宇宙的應(yīng)用上, Cocos能夠通過(guò)引擎3D渲染出纖毫畢現(xiàn)、令人沉浸的效果。將被折疊的互聯(lián)網(wǎng)在3D空間中展開(kāi),在視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)多層面?zhèn)鬟_(dá)更多可信化和沉浸化的信息。并憑借其在物理特性和動(dòng)作方面的積累,構(gòu)建出以假亂真的虛擬世界。
據(jù)公開(kāi)資料顯示,在率先落地的虛擬展會(huì)場(chǎng)景,Cocos 已與法國(guó)智奧會(huì)展集團(tuán)達(dá)成了深度戰(zhàn)略合作,并已服務(wù)于 ChinaJoy Plus 等多個(gè)線上展會(huì)。
但值得注意的是,對(duì)比Unreal,Unity這兩個(gè)并列的全球三大跨平臺(tái)游戲引擎,Cocos在元宇宙應(yīng)用的3D領(lǐng)域中同樣存在追趕的空間。
首先在發(fā)展時(shí)間上,Unity在十年前便已經(jīng)將3D技術(shù)用于游戲開(kāi)發(fā),據(jù)人民郵電出版社出版《Unity 3D游戲開(kāi)發(fā)》中顯示,Unity的物理引擎和3D渲染的底層技術(shù)在2012年就已較為完善。而Cocos在3D領(lǐng)域上發(fā)展的時(shí)間則相對(duì)較晚,雖說(shuō)近年來(lái)已經(jīng)迎來(lái)突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng),但要想抹平差距可能需要更長(zhǎng)時(shí)間的積累。
其次,在研發(fā)投入和技術(shù)團(tuán)隊(duì)的積累上Cocos短期內(nèi)難以與Unreal和Unity并駕齊驅(qū),據(jù)Unity2021年四季度財(cái)報(bào)顯示,其研發(fā)投入占比一直在逐步提升,從2019年的47.24%提升到本季度的66.19%,并且持續(xù)4個(gè)季度都保持在55%以上。
但Cocos也在持續(xù)增大投入,堅(jiān)持將每年的利潤(rùn)全部投入引擎功能研發(fā)、新場(chǎng)景拓展、生態(tài)建設(shè)上,努力追趕行業(yè)最領(lǐng)先的技術(shù)水平。據(jù)愛(ài)企查信息顯示,Cocos近期獲得一筆5000萬(wàn)美元的投資,這將進(jìn)一步提升Cocos的研發(fā)投入。
國(guó)內(nèi)引擎的發(fā)展是需要時(shí)間積累的,國(guó)內(nèi)的企業(yè)需要屬于自己的3D引擎基礎(chǔ)設(shè)施。而這也正是 Cocos 的發(fā)展機(jī)遇所在,Cocos能夠根據(jù)國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)者的實(shí)際需求設(shè)計(jì)產(chǎn)品,通過(guò)差異化實(shí)現(xiàn)突圍。
具體來(lái)說(shuō),游戲引擎的實(shí)質(zhì)還是為更多的人提供高效率低成本的開(kāi)發(fā)工具,而這種工具并不局限在游戲領(lǐng)域中,智能化為游戲引擎的發(fā)展注入了更多的想象力。但正如上文所述,積累需要時(shí)間,而Cocos想要在其他領(lǐng)域創(chuàng)造更多的價(jià)值,離不開(kāi)技術(shù)與思路創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動(dòng)。
文章來(lái)源:松果財(cái)經(jīng)(公眾號(hào):songguocaijing1)旨在提供活潑、深度的財(cái)經(jīng)商業(yè)價(jià)值解析,做一個(gè)有態(tài)度的行業(yè)觀察者!
申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道,分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇!
Manus撕開(kāi)一道真相
文/八真來(lái)源/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)具身智能賽道,誰(shuí)最有可能拔得A股資本市場(chǎng)的頭籌?答案大概率是誕生剛剛兩年,由華為"天才少年"、B站百萬(wàn)粉絲科技UP主稚暉君(彭志輝)創(chuàng)立的智元機(jī)器人。近期,從事新材料研發(fā)與生產(chǎn)的上緯新材(688585.SH)丟出重磅炸彈,宣布智元機(jī)器人及相關(guān)主體將通過(guò)收購(gòu)其至少63.62%的股
文/道哥大舉裁員、清空賬號(hào)、國(guó)內(nèi)IP無(wú)法訪問(wèn)——曾被譽(yù)為“中國(guó)AIAgent希望之星”的Manus,在估值飆至5億美元的高光時(shí)刻“閃離”中國(guó)市場(chǎng)。近日,Manus“裁員、出走”的消息在媒體端大量發(fā)酵。消息稱(chēng),Manus公司總部將由中國(guó)遷至新加坡,其國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)也將大幅裁撤——原有120人規(guī)模團(tuán)隊(duì)除40余
四個(gè)月前邀請(qǐng)碼炒至10萬(wàn)元,如今官網(wǎng)變灰、社交賬號(hào)清空,這家AI新貴的閃電遷移折射中國(guó)科技企業(yè)出海潮涌。7月11日,打開(kāi)Manus官網(wǎng)的用戶發(fā)現(xiàn)一則突兀提示:“Manus在你所在的地區(qū)不可用”。而就在不久前,這個(gè)位置還顯示著“Manus中文版本正在開(kāi)發(fā)中”的樂(lè)觀聲明。同時(shí),Manus官方微博和小紅書(shū)
文/十界來(lái)源/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)一場(chǎng)圍繞算力自主的競(jìng)賽,正在科創(chuàng)板上演。近日,國(guó)產(chǎn)全功能GPU廠商摩爾線程遞交科創(chuàng)板招股書(shū),擬募資約80億人民幣,成為今年上半年科創(chuàng)板擬募資規(guī)模最大的沖刺者,也打響了“國(guó)產(chǎn)英偉達(dá)”上市的第一槍。據(jù)招股書(shū)顯示,摩爾線程自2020年成立以來(lái),主營(yíng)全功能GPU芯片的研發(fā)與銷(xiāo)售,以自主
“AI大模型六小虎”百川智能危機(jī)重重。這是前搜狗CEO王小川創(chuàng)辦的AI公司。昨天就爆出新聞,百川智能的聯(lián)合創(chuàng)始人離職,這是王小川入局AI的第一道大坎。接下的成敗非常關(guān)鍵:(1)拿下河北(2)學(xué)習(xí)科大訊飛百川智能離職高端概覽:(1)2025年7月10日,百川智能技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)始人謝劍將離職。他是百川只能的
百度AI團(tuán)隊(duì)今日正式推出PaddleOCR3.1版本,以突破性的多語(yǔ)言組合識(shí)別(MultilingualCompositionPerception,MCP)技術(shù)為核心,徹底重構(gòu)復(fù)雜文檔處理邊界。此次升級(jí)標(biāo)志著OCR領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)對(duì)同一文檔內(nèi)任意混合語(yǔ)言文本的精準(zhǔn)識(shí)別,為全球化企業(yè)、跨境業(yè)務(wù)及多元文化場(chǎng)
“宇樹(shù)已形成硬件、算法、場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)的業(yè)務(wù)飛輪,自研率超95%的技術(shù)壁壘讓其成為全球機(jī)器人賽道不可忽視的中國(guó)力量?!笔壮藤Y本管理合伙人朱方文在追加投資時(shí)如是評(píng)價(jià)。7月7日,據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞從宇樹(shù)科技投資方處獲悉,國(guó)內(nèi)人形機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)宇樹(shù)科技(UnitreeRobotics)已明確計(jì)劃于科創(chuàng)板IPO,預(yù)計(jì)
推理與多模態(tài)的終極融合,將徹底終結(jié)用戶在不同模型間切換的煩惱。7月7日,OpenAI正式確認(rèn)將在今年夏季推出新一代人工智能模型GPT-5。這一突破性產(chǎn)品將整合現(xiàn)有的多個(gè)強(qiáng)大模型,特別是融合專(zhuān)注推理能力的“O系列”與具備多模態(tài)功能的“GPT系列”,為用戶提供前所未有的統(tǒng)一體驗(yàn)。OpenAI開(kāi)發(fā)者體驗(yàn)負(fù)