A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）1月5日報道，據(jù)企查查APP查詢得到的消息，近日，華為技術(shù)有限公司被公開授權(quán)了申請的無人機相關(guān)專利，專利名為“無人機控制系統(tǒng)和方法”，專利公開號為CN110737212B。
據(jù)悉專利名為“無人機控制系統(tǒng)和方法”的 專利于2018年7月18日申請，2021年1月1日公開。
專利摘要顯示，本申請?zhí)峁┝艘环N無人機控制系統(tǒng)和方法，該系統(tǒng)包括：任務(wù)單元、第一行動模塊、傳感器單元、第一功能模塊、協(xié)同計算模塊、第一響應(yīng)模塊等。
其中，任務(wù)單元獲取用戶的任務(wù)，將任務(wù)拆分為目標行動；第一行動模塊，將目標行動的信息發(fā)送給第一功能模塊和第一響應(yīng)模塊。
傳感器單元獲取與目標行動對應(yīng)的傳感器數(shù)據(jù)；第一功能模塊獲取目標行動數(shù)據(jù)，協(xié)同計算模塊根據(jù)AI芯片的數(shù)據(jù)處理器能力，確定第一功能模塊處理行動數(shù)據(jù)使用的數(shù)據(jù)處理方法，AI芯片用于執(zhí)行系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理。
第一功能模塊根據(jù)行動數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)處理方法進行計算得到執(zhí)行目標行動所需的無人機的狀態(tài)信息和環(huán)境信息。
第一響應(yīng)模塊根據(jù)狀態(tài)信息、環(huán)境信息和目標行動的信息，生成無人機的控制信息以及與用戶的交互信息。
該系統(tǒng)可以支持多種類型的任務(wù)實現(xiàn)，滿足不同用戶的多樣性要求。
希望華為也可以在無人機方面做出成績，取得成效。
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2023年4月7日，國務(wù)院常務(wù)會議，審議通過《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例（草案）》，會議強調(diào)，要以實施《條例》為契機，規(guī)范無人駕駛航空器飛行以及有關(guān)活動，積極促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，有力維護航空安全、公共安全、國家安全。中國無人機產(chǎn)業(yè)作為無人駕駛航空的代表技術(shù)之一，也正式迎來政策利好，進入全新
2023年隨著疫情的全面放開，中國經(jīng)濟復(fù)蘇進入發(fā)展快車道，國內(nèi)制造業(yè)也在積極迎接新景象。2023年，也是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，中國式現(xiàn)代化藍圖得以擘畫，“現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”甚至成為了2023年兩會上的熱詞。得益于無人機等人工智能高科技技術(shù)的加持，中國制造業(yè)一直行穩(wěn)致遠。無人機應(yīng)用發(fā)展進
1月5日，CES在美國拉斯維加斯盛大開幕。道通智能于中心館18315展出全系列旗艦無人機，并發(fā)布道通智能全新行業(yè)應(yīng)用旗艦無人機——EVOMax4T。EVOMax4T采用AutelAutonomy自主飛行技術(shù)，能夠?qū)崟r采集周邊環(huán)境數(shù)據(jù)，在復(fù)雜環(huán)境下仍能實現(xiàn)全局路徑規(guī)劃、3D場景重建、自主繞障和返航;“
11月19日，為期5天的第二十四屆中國國際高新技術(shù)成果交易會(簡稱：高交會)圓滿落幕，本屆高交會采取“一展兩館多地”模式，設(shè)有福田展區(qū)、寶安展區(qū)、人才與智力交流會分會場、應(yīng)急安全科技展分會場四個會場
成都攜恩科技有限公司成立于2009年，是國家高新技術(shù)企業(yè)、四川青年五四獎?wù)录w、四川省“專精特新”中小企業(yè)和成都市新經(jīng)濟百家重點培育企業(yè)。公司圍繞民用無人航空全產(chǎn)業(yè)鏈進行全面布局
Manus撕開一道真相
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