9月17-18日云棲大會(huì)期間,阿里巴巴集團(tuán)旗下斑馬網(wǎng)絡(luò)發(fā)布新一代汽車(chē)智能座艙系統(tǒng)斑馬智行5.0,預(yù)計(jì)明年初陸續(xù)上車(chē);并與一汽-大眾戰(zhàn)略簽約,共同打造跨產(chǎn)業(yè)融合數(shù)字化創(chuàng)新樣本。
(圖注:斑馬網(wǎng)絡(luò)COO黃佑勇發(fā)布斑馬智行5.0)
“斑馬智行5.0是面向汽車(chē)智能座艙而開(kāi)發(fā)的全新一代產(chǎn)品。”斑馬網(wǎng)絡(luò)COO黃佑勇表示,新系統(tǒng)的主旨是讓出行更加從容,讓車(chē)主能夠真正享受車(chē)內(nèi)時(shí)間和空間的生活樂(lè)趣。
斑馬智行5.0:從容出行,車(chē)即生活
出行不僅以到達(dá)為目的,車(chē)主將更注重過(guò)程體驗(yàn),智能汽車(chē)將是一個(gè)智慧出行空間,斑馬智行5.0推出“五大改變”來(lái)重新定義車(chē)生活。
據(jù)黃佑勇介紹,斑馬智行5.0將地圖桌面升級(jí)為城市桌面,改變車(chē)上信息形態(tài)。地圖是路網(wǎng)的平面映射,當(dāng)前在復(fù)雜路況下仍有較大痛點(diǎn),城市中發(fā)生的事情很少被地圖感知。除高清地圖顯示外,城市桌面能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)人的感知、對(duì)環(huán)境感知、對(duì)服務(wù)的感知,給用戶呈現(xiàn)的是一個(gè)“鮮活的城市”。
基于城市桌面,斑馬智行5.0推出對(duì)話式導(dǎo)航,打造全新的人機(jī)共駕體驗(yàn)。打通多源感知能力和車(chē)身信號(hào),實(shí)時(shí)捕捉路面信息,能夠主動(dòng)進(jìn)行選路指路,通過(guò)人工智能多輪對(duì)話技術(shù),對(duì)話式導(dǎo)航給車(chē)主提供助手化的在線服務(wù)。面向新司機(jī)貼心引導(dǎo),面向老司機(jī)簡(jiǎn)單呈現(xiàn)。以窄路通行場(chǎng)景為例,對(duì)話式導(dǎo)航會(huì)給用戶正確的駕車(chē)指導(dǎo),能做到比傳統(tǒng)雷達(dá)和360度環(huán)視更體貼的駕駛體驗(yàn)。
(圖注:斑馬智行5.0全新能力——城市桌面結(jié)合對(duì)話式導(dǎo)航)
車(chē)載小程序?qū)⑷娓淖冘?chē)上的服務(wù)形態(tài)。黃佑勇指出,小程序的本質(zhì)是生態(tài)接入,擁有更豐富和開(kāi)放的云端服務(wù),通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能,實(shí)現(xiàn)服務(wù)找人。在智能汽車(chē)上,小程序以主動(dòng)服務(wù)流形式體現(xiàn),帶來(lái)隨車(chē)伴聽(tīng)、通訊能力、本地生活等車(chē)生活體驗(yàn)。斑馬智行5.0小程序不僅融入阿里巴巴服務(wù)生態(tài),還面向開(kāi)發(fā)者開(kāi)放合作。據(jù)介紹,今年8月斑馬網(wǎng)絡(luò)還啟動(dòng)了車(chē)載小程序開(kāi)發(fā)者大賽,希望更多開(kāi)發(fā)者加入。
斑馬智行5.0將改變車(chē)上的工作方式。“我們并不是鼓勵(lì)大家成為工作狂,而是大家很多時(shí)候不得不隨時(shí)處理一些工作問(wèn)題。既然無(wú)法回避,我們就努力讓讓工作更簡(jiǎn)單、高效、安全、智能,所有用戶在釘釘上工作,在車(chē)上更便捷的工作。”黃佑勇表達(dá)了讓釘釘上車(chē)的初衷。此外,釘釘還是一個(gè)車(chē)企與用戶在線溝通和服務(wù)的平臺(tái),全時(shí)觸達(dá)車(chē)+手機(jī)雙端,讓車(chē)企服務(wù)用戶更有效率。
最后,斑馬智行5.0將改變車(chē)內(nèi)的空間屬性,為用戶打造的是一個(gè)百變的“第二空間”,可以有基于互聯(lián)網(wǎng)化Radio斑馬Life的娛樂(lè)空間,可以有基于車(chē)載智能設(shè)備斑馬Vlog的親子空間,以及基于車(chē)載釘釘?shù)墓ぷ骺臻g等。在滿足高效出行的同時(shí),提供更加智能化、個(gè)性化、有溫度的產(chǎn)品服務(wù)。
斑馬智行五年蝶變,生態(tài)開(kāi)放助力車(chē)企數(shù)字化升級(jí)
從2016年開(kāi)始,斑馬智行每年發(fā)布一個(gè)年度大版本。斑馬智行1.0首創(chuàng)了地圖桌面,系統(tǒng)地設(shè)計(jì)了語(yǔ)音交互、車(chē)和IoT設(shè)備互聯(lián)協(xié)議。斑馬智行2.0首次實(shí)現(xiàn)了AR導(dǎo)航量產(chǎn)上車(chē),首次把用車(chē)和出行服務(wù)場(chǎng)景化,開(kāi)始了“服務(wù)找人”的實(shí)踐。斑馬智行3.0,推出了對(duì)行業(yè)合作伙伴開(kāi)放的場(chǎng)景引擎,并引入了語(yǔ)音助手的形象化設(shè)計(jì)。斑馬智行4.0新增AI語(yǔ)音自然連續(xù)對(duì)話、聲音克隆、車(chē)家互聯(lián)、支付寶小程序、A-B平行世界、個(gè)性AI形象等黑科技功能。而斑馬智行5.0更加注重用戶潛在的出行生活體驗(yàn),同時(shí)合作更加開(kāi)放。
今年以來(lái),斑馬網(wǎng)絡(luò)提出“Powered by AliOS”,在斑馬智行“全家桶”交付模式外,推出“生態(tài)賦能”合作模式,給車(chē)企更多選擇空間。
“斑馬智行5.0是基于AliOS底層操作系統(tǒng)打造出來(lái)的智能座艙系統(tǒng)樣板間,將面向車(chē)企開(kāi)放合作,車(chē)企可以選擇自己需要的服務(wù)。”阿里巴巴集團(tuán)副總裁、斑馬網(wǎng)絡(luò)聯(lián)席CEO張春暉強(qiáng)調(diào),斑馬網(wǎng)絡(luò)將助力車(chē)企實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)定義產(chǎn)品、軟件定義汽車(chē)以及數(shù)字化升級(jí)。
云棲大會(huì)上,斑馬網(wǎng)絡(luò)與一汽-大眾在線簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,斑馬將把AliOS、云計(jì)算作為基礎(chǔ)設(shè)施引入汽車(chē)產(chǎn)品的整個(gè)生命周期,通過(guò)大數(shù)據(jù)和AI技術(shù),全面助力一汽-大眾數(shù)智化升級(jí),聯(lián)手打造面向未來(lái)的智能汽車(chē)新體驗(yàn)。
(圖注:斑馬網(wǎng)絡(luò)與一汽-大眾簽署戰(zhàn)略合作)
申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道,分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇!
6月26日早間,京東物流在港交所發(fā)布公告稱,京東物流CEO余睿因個(gè)人身體原因辭任執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官及授權(quán)代表,原京東產(chǎn)發(fā)CEO胡偉將擔(dān)任京東物流CEO。同時(shí),據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》報(bào)道,京東集團(tuán)將新成立創(chuàng)新零售部,將整合七鮮、拼拼等業(yè)務(wù)成為獨(dú)立業(yè)務(wù)單元,這一業(yè)務(wù)將深入零售線下業(yè)務(wù)布局,探索創(chuàng)新模式。由此
隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“新寵”,諸多數(shù)字企業(yè)也開(kāi)始走上了發(fā)展的快車(chē)道。而作為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)大廠的阿里巴巴集團(tuán),為了打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的商業(yè)、金融、物流、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等新一代商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,就于前不久啟動(dòng)了“1+6+N”的組織變革,宣布云智能、菜鳥(niǎo)、盒馬、阿里國(guó)際數(shù)字商業(yè)等多個(gè)業(yè)務(wù)集團(tuán)和公司,都
文/零度出品/節(jié)點(diǎn)商業(yè)組6月20日,阿里巴巴控股集團(tuán)董事會(huì)主席兼CEO張勇通過(guò)全員信宣布,阿里1+6+N的全新業(yè)務(wù)集群基本成型,各業(yè)務(wù)集團(tuán)董事會(huì)已開(kāi)始運(yùn)行,多個(gè)業(yè)務(wù)的上市和融資計(jì)劃也已開(kāi)展,控股集團(tuán)將主要承擔(dān)創(chuàng)新孵化大本營(yíng)角色。3個(gè)月前,阿里宣布了“1+6+N”的組織結(jié)構(gòu),即在阿里巴巴集團(tuán)之下,設(shè)立
自3月28日宣布“1+6+N”分拆、5月18日宣布分業(yè)務(wù)啟動(dòng)獨(dú)立融資或上市計(jì)劃以來(lái),阿里持續(xù)推動(dòng)著這場(chǎng)史無(wú)前例的組織變革落地,謀求更高質(zhì)量發(fā)展。6月20日,阿里巴巴控股集團(tuán)董事會(huì)主席兼CEO張勇通過(guò)全員信宣布,他將于今年9月10日卸任現(xiàn)有董事會(huì)主席兼CEO職務(wù),轉(zhuǎn)而全心擔(dān)任阿里云智能集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CE
我不是危言聳聽(tīng),現(xiàn)在全球的AI巨頭都在做MCP,毫不夸張的說(shuō):誰(shuí)能把MCP做起來(lái),誰(shuí)就擁有AI生態(tài)控制權(quán),誰(shuí)就是AI圈的老大。你們有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),MCP在2025年初開(kāi)始特別火爆,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大廠都在強(qiáng)推MCP。(1)阿里云百煉搞了個(gè)MCP平臺(tái),提供50+預(yù)置MCP服務(wù)。不過(guò)大都只面向阿里系產(chǎn)品。(2)騰
2025國(guó)際人工智能程序設(shè)計(jì)精英挑戰(zhàn)賽(IAEPC)在香港中文大學(xué)成功舉辦。作為主辦方之一,歐美同學(xué)基金會(huì)理事長(zhǎng)李軍接受了大賽主持人艾誠(chéng)采訪。在采訪中,李軍認(rèn)為IAEPC不僅是一場(chǎng)“冠軍中的冠軍”對(duì)決,更是一次全球AI人才的線下交流盛會(huì)。大賽“史無(wú)前例”的吸引了全球青年科技精英匯聚香港,更加推動(dòng)和普
2025國(guó)際人工智能程序設(shè)計(jì)精英挑戰(zhàn)賽(IAEPC)在香港中文大學(xué)成功舉辦。作為大賽發(fā)起人方之一及裁判委員會(huì)負(fù)責(zé)人,施韓原與杜瑜皓接受了大賽主持人艾誠(chéng)采訪。裁判委員會(huì)主席施韓原分享了此次大賽的亮點(diǎn),IAEPC首次引入創(chuàng)新賽道,探索選手如何與AI合作進(jìn)行答題。裁判委員會(huì)副主席杜瑜皓認(rèn)為,選手最終目標(biāo)并
2025國(guó)際人工智能程序設(shè)計(jì)精英挑戰(zhàn)賽(IAEPC)在香港中文大學(xué)成功舉辦。來(lái)自深圳的學(xué)生吳林林作為主辦方記者團(tuán)成員,采訪了大賽冠軍選手之一。在吳林林的采訪中,選手認(rèn)為與來(lái)自全球的參賽者交流是自己學(xué)到的最重要的一課。在科技與AI之前,選手們可以平等、開(kāi)放、友好的交流。以下是采訪實(shí)錄(有刪節(jié)):吳林林
2025國(guó)際人工智能程序設(shè)計(jì)精英挑戰(zhàn)賽(IAEPC)在香港中文大學(xué)成功舉辦。來(lái)自深圳的學(xué)生吳林林作為主辦方記者團(tuán)成員,采訪了大會(huì)嘉賓:全國(guó)政協(xié)委員、香港特別行政區(qū)立法會(huì)議員、香港中文大學(xué)工程學(xué)院副院長(zhǎng)、IAEPC聯(lián)合發(fā)起人黃錦輝先生。在吳林林的采訪中,黃錦輝教授勉勵(lì)年輕人要像懂中文和英語(yǔ)一樣懂AI,
昨天新出了一個(gè)AI,據(jù)說(shuō)比DeepSeek還牛,而截止到今早,已經(jīng)有10萬(wàn)人在排隊(duì)申請(qǐng)Manus邀請(qǐng)碼了,而且它邀請(qǐng)碼已經(jīng)炒到10萬(wàn)了。這是北京的一家人工智能公司蝴蝶科技,創(chuàng)始人是一名來(lái)自華中科技大學(xué)的90后畢業(yè)生肖弘,突然向全球宣布:世界上第一款真正的人工智能、通用智能體產(chǎn)品出現(xiàn)了,名叫Manus
謠言肆虐,擦亮眼睛
蘋(píng)果16弄了兩個(gè)版本,一個(gè)是專(zhuān)門(mén)給中國(guó)人用的,準(zhǔn)備用百度的AI,還要交錢(qián)。第二個(gè)是全世界都可以用的,用了ChatGPT,包括臺(tái)灣、香港、澳門(mén)都可以用。以后都這樣了。好,問(wèn)題就出在這,蘋(píng)果和百度的合作出現(xiàn)問(wèn)題了,新聞連起來(lái)看,才能明白其中含義。新聞一:蘋(píng)果正在和騰訊、字節(jié)初步接洽,考慮將二者的AI模型
“技術(shù)日新月異,人類(lèi)生活方式正在快速轉(zhuǎn)變,這一切給人類(lèi)歷史帶來(lái)了一系列不可思議的奇點(diǎn)。我們?cè)?jīng)熟悉的一切,都開(kāi)始變得陌生?!庇?jì)算機(jī)之父約翰·馮·諾依曼曾這樣說(shuō)到。
“毀滅你,與你何干?”,這是在劉慈欣的科幻小說(shuō)《三體》里用來(lái)形容人類(lèi)與三體人之間的戰(zhàn)爭(zhēng)的一句話。