7月27日,云從科技集團(tuán)股份有限公司與招商華軟信息有限公司(以下簡(jiǎn)稱“招商華軟”)在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。招商華軟總經(jīng)理范崇貴、云從科技副總裁孫慶凱分別代表各方簽署了本次協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,招商華軟和云從科技將充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),在高速公路收費(fèi)稽查領(lǐng)域全面展開人工智能和大數(shù)據(jù)解決方案的探索與合作,共同推進(jìn)高速公路收費(fèi)稽查與追繳業(yè)務(wù)的智能化升級(jí),助力高速公路朝著智慧化運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)邁進(jìn)。
伴隨著高速公路省界收費(fèi)站的取消,全國(guó)“一張網(wǎng)”聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)的新格局已經(jīng)形成,并呈現(xiàn)出ETC車輛覆蓋廣、路網(wǎng)情況復(fù)雜、稽核追繳難度大等特點(diǎn)。高速公路收費(fèi)力求精準(zhǔn)、高效、快速,傳統(tǒng)的收費(fèi)稽查方式越來越難以滿足新形勢(shì)下的收費(fèi)運(yùn)營(yíng)需求。目前行業(yè)普遍面臨的痛點(diǎn)問題是,如何精準(zhǔn)識(shí)別車輛身份,有效防范偷逃行為,如何應(yīng)對(duì)海量車輛圖片、視頻等資料帶來的存儲(chǔ)和計(jì)算壓力,快速提升收費(fèi)稽查系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,確保通行費(fèi)應(yīng)收盡收,保障行業(yè)收益。
招商華軟與云從科技的此次合作,正是基于高速公路收費(fèi)稽查上述痛點(diǎn)問題展開。雙方將以云、邊、端架構(gòu)+人機(jī)協(xié)同理念,打造一套高速公路綜合云AI稽核平臺(tái)。通過對(duì)車輛視覺特征的AI分析,實(shí)現(xiàn)車輛特征的結(jié)構(gòu)化應(yīng)用;利用唯一車輛身份標(biāo)識(shí),構(gòu)建全網(wǎng)全流程全封閉車輛識(shí)別追蹤閉環(huán);同時(shí),基于路徑還原路網(wǎng)復(fù)原能力,構(gòu)建收費(fèi)路徑系列證據(jù)鏈。AI和大數(shù)據(jù)的雙重加持,不僅可以極大提升當(dāng)前收費(fèi)稽查的效率,同時(shí)也將持續(xù)促進(jìn)車輛特征識(shí)別、逃費(fèi)稽查模型的改進(jìn),以應(yīng)對(duì)未來業(yè)務(wù)升級(jí)的需要。
招商華軟背靠招商局央企平臺(tái),是從事高速公路和城市交通領(lǐng)域規(guī)劃設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成和技術(shù)顧問業(yè)務(wù)的交通科技企業(yè),尤其在高速公路收費(fèi)領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累和市場(chǎng)基礎(chǔ)。
此次雙方就高速公路收費(fèi)稽查業(yè)務(wù)場(chǎng)景展開人工智能和大數(shù)據(jù)相關(guān)新技術(shù)和應(yīng)用服務(wù)的合作,是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將共同構(gòu)建高速公路收費(fèi)稽查打逃的新路徑。未來,雙方也將在高速公路智慧化運(yùn)營(yíng)上拓展更多的合作空間,實(shí)現(xiàn)更多合作成果的落地。
作為更高效的人機(jī)協(xié)同解決方案提供商,云從科技持續(xù)將領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)與AI技術(shù)深度融入高速公路等眾多交通場(chǎng)景,攜手各方伙伴,共同加速交通行業(yè)智慧化升級(jí)。
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雖然我國(guó)汽車芯片行業(yè)還處在發(fā)展初期,但已經(jīng)迸發(fā)出無限潛力。一方面,智能汽車的發(fā)展不斷帶動(dòng)需求增長(zhǎng);另一方面,政策引導(dǎo)下,汽車芯片企業(yè)持續(xù)搶占高地。對(duì)此,在7月5日-7日舉辦的2023年中國(guó)汽車論壇上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李邵華就做出表示,“中國(guó)將成為未來汽車芯片發(fā)展的集聚地”。車規(guī)芯片行業(yè)近日的
2023年7月6日,第六屆世界人工智能大會(huì)(WAIC2023)在上海開幕,“人工智能大模型”是本屆大會(huì)的備受矚目的話題,據(jù)悉,在昇騰AI大模型的創(chuàng)新研發(fā)中,華為聯(lián)手26家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),組建了一支協(xié)同創(chuàng)新的“AI明星隊(duì)”,云天勵(lì)飛作為中國(guó)人工智能企業(yè)的杰出代表,和互聯(lián)網(wǎng)大廠、運(yùn)營(yíng)商、科研院所等優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)
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文:互聯(lián)網(wǎng)江湖作者:志剛2023年的IoT需要一個(gè)新故事。6月29日,涂鴉智能在開發(fā)者大會(huì)上,發(fā)布了企業(yè)級(jí)戰(zhàn)略PaaS2.0,希望通過一個(gè)平臺(tái)+四大開發(fā)服務(wù),建立起IoT生態(tài)。對(duì)于這場(chǎng)發(fā)布會(huì),市場(chǎng)的態(tài)度是積極的。美東時(shí)間6月29日收盤,涂鴉智能美股股價(jià)上漲5.6%,來到1.87美元/股。近日股價(jià)穩(wěn)定
Manus撕開一道真相
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文/十界來源/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)一場(chǎng)圍繞算力自主的競(jìng)賽,正在科創(chuàng)板上演。近日,國(guó)產(chǎn)全功能GPU廠商摩爾線程遞交科創(chuàng)板招股書,擬募資約80億人民幣,成為今年上半年科創(chuàng)板擬募資規(guī)模最大的沖刺者,也打響了“國(guó)產(chǎn)英偉達(dá)”上市的第一槍。據(jù)招股書顯示,摩爾線程自2020年成立以來,主營(yíng)全功能GPU芯片的研發(fā)與銷售,以自主
“AI大模型六小虎”百川智能危機(jī)重重。這是前搜狗CEO王小川創(chuàng)辦的AI公司。昨天就爆出新聞,百川智能的聯(lián)合創(chuàng)始人離職,這是王小川入局AI的第一道大坎。接下的成敗非常關(guān)鍵:(1)拿下河北(2)學(xué)習(xí)科大訊飛百川智能離職高端概覽:(1)2025年7月10日,百川智能技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)始人謝劍將離職。他是百川只能的
百度AI團(tuán)隊(duì)今日正式推出PaddleOCR3.1版本,以突破性的多語言組合識(shí)別(MultilingualCompositionPerception,MCP)技術(shù)為核心,徹底重構(gòu)復(fù)雜文檔處理邊界。此次升級(jí)標(biāo)志著OCR領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)對(duì)同一文檔內(nèi)任意混合語言文本的精準(zhǔn)識(shí)別,為全球化企業(yè)、跨境業(yè)務(wù)及多元文化場(chǎng)
“宇樹已形成硬件、算法、場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)的業(yè)務(wù)飛輪,自研率超95%的技術(shù)壁壘讓其成為全球機(jī)器人賽道不可忽視的中國(guó)力量?!笔壮藤Y本管理合伙人朱方文在追加投資時(shí)如是評(píng)價(jià)。7月7日,據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞從宇樹科技投資方處獲悉,國(guó)內(nèi)人形機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)宇樹科技(UnitreeRobotics)已明確計(jì)劃于科創(chuàng)板IPO,預(yù)計(jì)
推理與多模態(tài)的終極融合,將徹底終結(jié)用戶在不同模型間切換的煩惱。7月7日,OpenAI正式確認(rèn)將在今年夏季推出新一代人工智能模型GPT-5。這一突破性產(chǎn)品將整合現(xiàn)有的多個(gè)強(qiáng)大模型,特別是融合專注推理能力的“O系列”與具備多模態(tài)功能的“GPT系列”,為用戶提供前所未有的統(tǒng)一體驗(yàn)。OpenAI開發(fā)者體驗(yàn)負(fù)