一年一度的雙十一又來了，今年是第九個雙十一狂歡節(jié)，每年的雙十一不僅是賣家的促銷戰(zhàn)場，買家的“剁手”戰(zhàn)場更是物流公司的嚴峻“大考場”。面對龐大的運貨量，為了提升消費者的購物幸福度，國美安迅物流服務全面升級，制定7個1服務標準，7大平行倉及門店倉共享配貨、采用智能AGV機器人分揀、增派運輸車輛等等措施，迎接雙十一嚴峻大考，力求在配送速度及上門服務質(zhì)量上都能給消費者一個全新的體驗。
對于消費者來說，雙十一除了搶到心儀的商品，能夠早日收到“剁手”成果至關重要。所以，時效性成為了所有物流行業(yè)最難突破的挑戰(zhàn)。首先為了保障訂單產(chǎn)品最短時間內(nèi)分揀發(fā)送，安迅物流小件7大平行倉全網(wǎng)備貨，加入智能AGV機器人分揀，確保您在國美拍下的每件商品都能最短時間送達您的手中。
“七大平行倉”全網(wǎng)備戰(zhàn)
優(yōu)質(zhì)倉配網(wǎng)絡體系覆蓋全國，天津、 上海 、廣州、 成都 、西安、 武漢、 沈陽7大倉儲運營中心，全國網(wǎng)絡化分倉?？s短配送距離，提升配送時效，基于數(shù)據(jù)分析，系統(tǒng)智能篩單，匹配配送方式及承運商。共享資源，快速物流體驗，做到供應鏈一體化的平臺服務。
智能AGV機器人倉實現(xiàn)提升效率、降低成本
廣州與天津兩地同時開啟AGV機器人倉的運營使用，以更高效、更智能的技術創(chuàng)新助力此次大促。機器人揀選效率平均達360件/時，且揀選準確率達到99.99%。從接收訂單到揀貨出庫，用時不超過6分鐘。機器人成本相較人工成本整體下降了大約35個百分點，且支持7*24小時不停歇的工作，在最大程度保證AGV機器人倉的運營效率。
完成快速配貨分揀后，為提升配送服務時效，讓消費者能最短時間內(nèi)收到包裹，安迅物流聯(lián)動國美全國近1900家線下實體門店的門店倉通過上線驗收，將和65個城市前置FDC倉、7個RDC區(qū)域中心倉聯(lián)動共享門店庫存，服務顧客訂單需求;以門店3公里為半徑，推廣門店范圍的配送業(yè)務，實現(xiàn)城市門店覆蓋區(qū)域內(nèi)下單支付后2小時送達。
同時中小件七大區(qū)域中心倉出庫商品，全面實現(xiàn)覆蓋擴區(qū)提速，實現(xiàn)倉儲所在地城市周邊500公里半徑城市次日達的時效目標。確保您雙十一的訂單能夠最快時間送達您的身邊，目前全國已有156個城市已實現(xiàn)次日達服務。
雙十一期間在國美購買彩電、洗衣機等大件家電，安迅物流全力打造送+安+調(diào)一站式服務。大件產(chǎn)品在配送時間上實現(xiàn)縣域城市次日達領域?qū)崿F(xiàn)再擴大，全國2860個縣域城市，2300個已真正實現(xiàn)次日達。安迅物流不僅在配送和運輸速度上大大提升，在客戶服務上也要求所有工作人員嚴格執(zhí)行7個1服務標準、送裝10步曲、五個形象標準等，做到安迅服務不僅快速更專業(yè)。
如今，安迅物流在全國已覆蓋345個地級城市，2655個區(qū)縣，39404個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運輸網(wǎng)絡;擁有日常管理車輛4000余輛，司機6000余人，峰值車輛18000余輛，用于全面滿足客戶配送業(yè)務需求。今年雙十一放心購物在國美，安迅物流讓您暢享愉快購物體驗，無后顧之憂。
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末端物流自動配送行業(yè)出現(xiàn)了兩種截然不同的演變軌跡。大約從2022年10月份開始，國外的無人配送探索者紛紛“折戟”。末端物流自動配送在歐美，變成了一個難以實現(xiàn)商業(yè)化的“偽命題”。但在太平洋對岸的中國市場，末端物流自動配送正在加速商業(yè)落地。繼單車售價12.88萬元的小魔駝2.0后，毫末智行董事長張凱在第
現(xiàn)如今各行各業(yè)都在尋求數(shù)字化轉(zhuǎn)型，作為業(yè)內(nèi)的智慧物流標桿企業(yè)，跨越快遞早在數(shù)年前便已邁入了科技物流大軍，投入大量研發(fā)成本，以科技賦能產(chǎn)品，提升服務品質(zhì)。走進跨越官網(wǎng)，一起了解跨越快遞的“硬核”科技實力。多年來，跨越物流以打造智慧物流標桿企業(yè)為目標，投入大量精力研發(fā)創(chuàng)新并取得了一系列亮眼的成績。其中，
隨著科技的發(fā)展和人們對于安全和便捷的需求不斷增強，無人物流配送方式正在逐漸被廣泛采用。招手即停的無人零售車、萌態(tài)可掬的無人配送機器人等等正深入大眾生活，尤其此前在面臨疫情防控重大考驗的時刻，無人物流配送起到了減少人員接觸的重要作用，為疫情防護筑成了一道防護網(wǎng)，也展現(xiàn)了無人配送領域最前沿的科技成果?；?/p>
京東最近發(fā)生了兩件大事，兩件都與物流基礎設施有關。一件是2月8日，嘉實京東倉儲物流封閉式基礎設施證券投資基金（簡稱“京東倉儲REIT”）正式登陸上交所，投資者獲得了機會，去分享京東三處物流園區(qū)的收益（其中兩處為京東知名的“亞洲一號”智能物流園）。另一件發(fā)生在1月底，京東宣布將關閉印度尼西亞和泰國的電
11月24日，由四川省人民政府口岸與物流辦公室指導的西部物流樞紐經(jīng)濟論壇與物流數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展論壇(以下簡稱雙論壇)在成都市天府國際會議中心隆重舉行，四川省各市(州)物流主管部門領導
我不是危言聳聽，現(xiàn)在全球的AI巨頭都在做MCP，毫不夸張的說：誰能把MCP做起來，誰就擁有AI生態(tài)控制權，誰就是AI圈的老大。你們有沒有發(fā)現(xiàn)，MCP在2025年初開始特別火爆，互聯(lián)網(wǎng)技術大廠都在強推MCP。(1)阿里云百煉搞了個MCP平臺，提供50+預置MCP服務。不過大都只面向阿里系產(chǎn)品。(2)騰
2025國際人工智能程序設計精英挑戰(zhàn)賽（IAEPC）在香港中文大學成功舉辦。作為主辦方之一，歐美同學基金會理事長李軍接受了大賽主持人艾誠采訪。在采訪中，李軍認為IAEPC不僅是一場“冠軍中的冠軍”對決，更是一次全球AI人才的線下交流盛會。大賽“史無前例”的吸引了全球青年科技精英匯聚香港，更加推動和普
2025國際人工智能程序設計精英挑戰(zhàn)賽（IAEPC）在香港中文大學成功舉辦。作為大賽發(fā)起人方之一及裁判委員會負責人，施韓原與杜瑜皓接受了大賽主持人艾誠采訪。裁判委員會主席施韓原分享了此次大賽的亮點，IAEPC首次引入創(chuàng)新賽道，探索選手如何與AI合作進行答題。裁判委員會副主席杜瑜皓認為，選手最終目標并
2025國際人工智能程序設計精英挑戰(zhàn)賽（IAEPC）在香港中文大學成功舉辦。來自深圳的學生吳林林作為主辦方記者團成員，采訪了大賽冠軍選手之一。在吳林林的采訪中，選手認為與來自全球的參賽者交流是自己學到的最重要的一課。在科技與AI之前，選手們可以平等、開放、友好的交流。以下是采訪實錄（有刪節(jié)）：吳林林
2025國際人工智能程序設計精英挑戰(zhàn)賽(IAEPC)在香港中文大學成功舉辦。來自深圳的學生吳林林作為主辦方記者團成員,采訪了大會嘉賓:全國政協(xié)委員、香港特別行政區(qū)立法會議員、香港中文大學工程學院副院長、IAEPC聯(lián)合發(fā)起人黃錦輝先生。在吳林林的采訪中,黃錦輝教授勉勵年輕人要像懂中文和英語一樣懂AI,
昨天新出了一個AI，據(jù)說比DeepSeek還牛，而截止到今早，已經(jīng)有10萬人在排隊申請Manus邀請碼了，而且它邀請碼已經(jīng)炒到10萬了。這是北京的一家人工智能公司蝴蝶科技，創(chuàng)始人是一名來自華中科技大學的90后畢業(yè)生肖弘，突然向全球宣布：世界上第一款真正的人工智能、通用智能體產(chǎn)品出現(xiàn)了，名叫Manus
謠言肆虐，擦亮眼睛
蘋果16弄了兩個版本，一個是專門給中國人用的，準備用百度的AI，還要交錢。第二個是全世界都可以用的，用了ChatGPT，包括臺灣、香港、澳門都可以用。以后都這樣了。好，問題就出在這，蘋果和百度的合作出現(xiàn)問題了，新聞連起來看，才能明白其中含義。新聞一：蘋果正在和騰訊、字節(jié)初步接洽，考慮將二者的AI模型
“技術日新月異，人類生活方式正在快速轉(zhuǎn)變，這一切給人類歷史帶來了一系列不可思議的奇點。我們曾經(jīng)熟悉的一切，都開始變得陌生。”計算機之父約翰·馮·諾依曼曾這樣說到。
