當(dāng)前位置:首頁 >  科技 >  IT業(yè)界 >  正文

特斯拉又失去一位高管 全球金融/運營副總裁確認(rèn)離職

 2018-09-13 11:46  來源: A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

  阿里云優(yōu)惠券 先領(lǐng)券再下單

A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5)9月13日報道,彭博社報道,特斯拉全球金融/運營副總裁賈斯汀·姆坎耶即將從公司離職,特斯拉已經(jīng)向美國主流媒體證實了此消息并發(fā)布了一則聲明:

“幾周前,我已經(jīng)通知團隊,我將離開特斯拉,因為我有將前往另一家公司擔(dān)任首席財務(wù)官。我真的很喜歡在特斯拉的時光,我非常尊敬我的同時和他們所做的工作,但這是我無法錯過的機會。關(guān)于我為什么離職的任何其他猜測都是不準(zhǔn)確的。我將于10月7日離職,此前我會一如既往的與團隊合作,以確保順利交接,團隊中的某位成員將填補我的職位空缺。”

在2015年加入特斯拉之前,姆坎耶曾經(jīng)在蘋果和強生公司工作過。特斯拉今年的高管流動十分頻繁,這或許是由于公司面臨生產(chǎn)問題,以及財務(wù)問題引人擔(dān)憂。同時,美國證交會對于特斯拉的調(diào)查也十分頻繁,這讓人們對于首席執(zhí)行官伊龍·馬斯克的決策遭到很多質(zhì)疑,也因為高級員工的頻繁流動給員工留下了不穩(wěn)定的印象。

申請創(chuàng)業(yè)報道,分享創(chuàng)業(yè)好點子。點擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機遇!

相關(guān)文章

  • 2023,特斯拉、比亞迪王者之爭

    作為被引入中國新能源汽車市場的鯰魚,特斯拉在國內(nèi)外市場的表現(xiàn)一直都備受關(guān)注

    標(biāo)簽:
    特斯拉
    比亞迪
  • 2023年:特斯拉向左,新能源向右?

    年后的新能源圈算是徹底被特斯拉刷屏,一場突如其來的大降價,不僅將其自己頂?shù)搅孙L(fēng)口浪尖下,整個新能源領(lǐng)域也被大眾仔仔細(xì)細(xì)地審視再審視。從前,各家車企無論有什么樣的動作,身后都會站著一群死忠粉為其搖旗吶喊。但如今,大環(huán)境直接拉高了價格在所有消費市場里的存在感,幾萬塊錢的差距很難再去買一個車主的品牌忠誠,

    標(biāo)簽:
    特斯拉
  • 特斯拉model3續(xù)航多少公里,一分鐘帶唐賺科了解特斯拉優(yōu)惠券如何領(lǐng)取?

    特斯拉model3怎么開門,特斯拉內(nèi)部隱藏優(yōu)惠券是什么套路?馬斯克透露道,預(yù)計年年底,特斯拉年產(chǎn)能有望達(dá)到200萬輛。受強大的CEO風(fēng)格影響,這些員工也因此被貼上了高、奮斗的標(biāo)簽。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克宣布,

    標(biāo)簽:
    特斯拉
  • 特斯拉瘋狂盈利模式,日賺1億元,特斯拉我很難,但是我最賺錢

    近期陷入風(fēng)口浪尖的特斯拉終于發(fā)布了一季報。財報顯示,2021年第一季度,特斯拉實現(xiàn)營收103.89億美元,同比增長74%,環(huán)比去年四季度小幅下降3.3%,收入同比大幅增長與去年一季度新冠肺炎疫情有直接關(guān)系。

    標(biāo)簽:
    特斯拉
  • 新能源車企全球“搶礦”:供需錯配,競爭加劇

    8月9日,特斯拉簽署了一份價值約50億美元的合同,從印尼的鎳加工公司購買電池材料。事實上,這只是特斯拉應(yīng)對供應(yīng)鏈短缺、原材料漲價等問題的眾多舉措之一。由于電池原材料價格飆升,馬斯克在今年初就多次表示要加強對原材料的把控。

    標(biāo)簽:
    新能源汽車
    特斯拉

熱門排行

信息推薦