A5創(chuàng)業(yè)網（公眾號：iadmin5）7月5日報道，7月2日，在意大利博洛尼亞市發(fā)生了共享單車投河事件。
摩拜共享單車被扔到河里，一名市民在河水中看到自行車后報告給了相關部門，隨后這輛自行車被成功打撈。
當地政府在網站上寫道：摩拜單車，耐用、寬敞、舒適，但不是水上交通工具”。當地政府并邀請市民一旦發(fā)現不文明用車現象立即向相關部門匯報。
據悉，共享單車進軍歐洲后，車輛遭損毀或盜竊的事件時常發(fā)生。意大利媒體也多次報道了針對共享單車的不文明現象，呼吁大家文明用車。
ofo和摩拜公司為了防止這種情況發(fā)生，在當地引入了信用系統(tǒng)，凡是規(guī)范用車、或者舉報他人非法用車者都能得到相應的分數，違規(guī)用車則會被扣分，然而不文明用車現象仍然很猖獗。
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2022年5月，人民出行共享電單車以競標的形式獲得了石家莊市互聯(lián)網租賃自行車及電動自行車占用公共資源有償使用權。目前車輛已經落地投放到長安區(qū)、橋西區(qū)、新華區(qū)、裕華區(qū)、高新區(qū)等人口密集
5月19日消息，廣州市交通局將啟動新一輪互聯(lián)網共享單車運營的招標。新聞內容顯示，此次招標將比上一個輪次減少15萬輛共享單車的投放，讓廣州全市共享單車運營控制在40萬輛規(guī)模之內。
“騎著我心愛的小摩托，它永遠不會堵車”毋庸置疑，共享電單車的出現解決了不少市民“最后一公里”的出行難題，一度成為國內部分市民的主要出行方式。但由于缺乏規(guī)范化管理，從2021年開始，很多城市的共享電單車一度面臨被撤銷的局面。隨著時間的推移，共享電單車的處境在逐漸迎來改變。近期，筆者在長沙街頭又發(fā)現了共
A5創(chuàng)業(yè)網（公眾號：iadmin5）6月4日報道，今天市場監(jiān)管總局價監(jiān)競爭局會同反壟斷局、網監(jiān)司召開“共享消費”領域行政指導會，哈啰、青桔、美團、怪獸、小電、來電、街電、搜電等8個“共享消費”品牌經營主體參加。
