劉強(qiáng)東：16萬(wàn)員工都不會(huì)裁掉 我只是想打造一個(gè)無(wú)人公司

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今年的京東頗有點(diǎn)流年不利的味道，作家六六指責(zé)京東賣(mài)假貨事件剛告一段落，又因用戶在京東購(gòu)買(mǎi)到假茅臺(tái)酒事件被推到輿論的風(fēng)口浪尖上，一波未平一波又起，一條“劉強(qiáng)東要裁員8萬(wàn)員工”的消息從遙遠(yuǎn)的西班牙傳來(lái)，再次讓不少電商、物流從業(yè)人員覺(jué)察到了危機(jī)感，京東一線員工更是人心惶惶。

5月16日，在第二屆世界智能大會(huì)上，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東就傳言直接“辟謠”，稱“這完全是聳人聽(tīng)聞，是不準(zhǔn)確的。”

劉強(qiáng)東解釋，自己的原意是，按照京東今天的規(guī)模，用軟件和硬件的人工智能技術(shù)，大概只需要8萬(wàn)名員工就足夠了，而現(xiàn)在是超過(guò)16萬(wàn)名員工。京東還在發(fā)展，未來(lái)還有10~20倍的增長(zhǎng)空間，所以京東還需要人，不會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)迭代更新而開(kāi)除任何一個(gè)“兄弟”。

此番表態(tài)雖然穩(wěn)住了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的心緒，但從劉強(qiáng)東一系列言論和行動(dòng)來(lái)看，劉強(qiáng)東的核心依然是要打造一個(gè)無(wú)人公司。

2017年，京東就在上海建成了全球第一個(gè)B2C全無(wú)人倉(cāng)庫(kù)，在無(wú)人倉(cāng)的整個(gè)流程中，從入庫(kù)、存儲(chǔ)，到包裝、分揀，再到集包轉(zhuǎn)運(yùn)，通過(guò)多種不同功能和特性的機(jī)器人，全流程都已實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化。未來(lái)5年，京東要把全國(guó)的800個(gè)物流中心都改造成無(wú)人倉(cāng)，這就意味著有一大批員工面臨失業(yè)或轉(zhuǎn)崗。

除了發(fā)展無(wú)人倉(cāng)，京東還在大力發(fā)展無(wú)人配送站，目前已經(jīng)在西安建成了第一個(gè)無(wú)人配送站，上面可以起降無(wú)人機(jī)，下面是配送機(jī)器人。

說(shuō)到無(wú)人機(jī)，京東已經(jīng)有4款機(jī)型在常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，拿到了全國(guó)6個(gè)省和十幾個(gè)城市的飛行執(zhí)照，最近測(cè)試過(guò)200公斤貨物飛行200公里，未來(lái)將在四川、陜西建立了100個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)。京東無(wú)人機(jī)重點(diǎn)解決的不是給客戶送包裹，而是偏遠(yuǎn)地區(qū)，特別是農(nóng)村地區(qū)物流成本高的問(wèn)題。

劉強(qiáng)東透露，京東正在研發(fā)真正意義上的第一架重型無(wú)人機(jī)，沒(méi)有駕駛艙、沒(méi)有駕駛員位置，預(yù)計(jì)今年6月底第一次上天進(jìn)行測(cè)試。不過(guò)，測(cè)試不代表立馬就可以應(yīng)用，預(yù)計(jì)到實(shí)際應(yīng)用可能還需要好幾年時(shí)間。

此外，京東還在大力發(fā)展配送機(jī)器人，劉強(qiáng)東表示，京東的配送機(jī)器人已在人大、北大、清華等多所北京高校送貨，機(jī)器人可以跟電梯溝通，還可以按門(mén)鈴等。不過(guò)，對(duì)于爬樓梯、走斜坡等高難度動(dòng)作，劉強(qiáng)東坦言還需要在技術(shù)上獲得突破。然而在大洋彼岸的另一端，由波士頓動(dòng)力開(kāi)發(fā)的雙足機(jī)器人Atlas及機(jī)器狗Spot Mini已在這些方面獲得極大進(jìn)展，京東還需加快步伐追趕。

在推動(dòng)無(wú)人客服方面，京東正在大力推進(jìn)人工智能客服，目前52%的服務(wù)由機(jī)器人完成，類似京東金融售后這種服務(wù)，90%都用到了人工智能技術(shù)。“第二代人工客服已經(jīng)可以精確地對(duì)人的情緒進(jìn)行感知，客戶到底是高興還是不高興，感知地非常精準(zhǔn)。”劉強(qiáng)東說(shuō)道。不過(guò)，針對(duì)這一點(diǎn)，作為一個(gè)經(jīng)常和各種人工客服接觸的人來(lái)說(shuō)，GPLP君認(rèn)為，人工智能客服最大的優(yōu)勢(shì)是可以回答問(wèn)題，卻不能真正解決用戶問(wèn)題。

“如果在今年年底之前你接到一個(gè)電話，聽(tīng)后感覺(jué)很舒服，服務(wù)很好，不代表那一定是人，可能是人工智能打來(lái)的”。在這點(diǎn)上，其實(shí)谷歌語(yǔ)音助手已能做到了，劉強(qiáng)東能有這樣的預(yù)測(cè)，側(cè)面證實(shí)了京東在AI語(yǔ)音助手方面的進(jìn)展速度并沒(méi)有落后太遠(yuǎn)。

劉強(qiáng)東表示，之所以想要打造無(wú)人公司，為的是把員工從繁重勞動(dòng)中解放出來(lái)，讓員工坐在辦公室里監(jiān)控機(jī)器人工作?？此葡敕ú诲e(cuò)，但對(duì)于普通員工來(lái)說(shuō)，是不是解放還是一個(gè)很大的未知數(shù)。

新的崗位預(yù)示著需要更高的技術(shù)水平，就必須不斷學(xué)習(xí)，打造“核心競(jìng)爭(zhēng)力”才能勝任新工作崗位。比如機(jī)器人的操作，機(jī)械維修保養(yǎng)等并非都能馬上“手到擒來(lái)”，而對(duì)于目前大多數(shù)京東一線員工來(lái)說(shuō)，文化水平普遍不高，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識(shí)必然有一定的難度，一旦跟不上，即使劉強(qiáng)東表示不會(huì)開(kāi)除任何一個(gè)兄弟，但對(duì)于一些員工來(lái)說(shuō)，可能也要被迫離職。

劉強(qiáng)東本質(zhì)上掩蓋了一個(gè)殘酷的事實(shí)，那就是無(wú)人化的最直接原因是為了降低人工成本，提高效率，從而實(shí)現(xiàn)利益的最大化。

當(dāng)然，發(fā)展“無(wú)人化”還有還面臨很多尚待解決的問(wèn)題，比如在技術(shù)、機(jī)制等方面還存在不足，此外，“無(wú)人”意味著一旦出現(xiàn)問(wèn)題，使用者與服務(wù)提供者的責(zé)任界定將更加困難。

但不可否認(rèn)，“無(wú)人時(shí)代”正在漸行漸近，科技巨頭們之所以都在發(fā)力“無(wú)人時(shí)代”，一個(gè)顯而易見(jiàn)的原因是，“機(jī)器換人”確實(shí)帶來(lái)了成本下降和效率提高，就京東來(lái)說(shuō)，打造“無(wú)人公司”意味著省去一大筆人工成本，自然也不必為那些機(jī)器人繳納“五險(xiǎn)一金”，這也難怪劉強(qiáng)東要貼了心的發(fā)展“無(wú)人化”了。

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