3月24日，魯大師發(fā)布了電動(dòng)單車評(píng)測(cè)評(píng)級(jí)體系，掀起了電動(dòng)車評(píng)測(cè)界的風(fēng)潮。近日，秉持“萬(wàn)物皆可評(píng)測(cè)”的魯大師實(shí)驗(yàn)室終于發(fā)布了第二期電動(dòng)車智能排行。九號(hào)今年新發(fā)布的智能電動(dòng)車A65獲得了本期冠軍。
評(píng)測(cè)背后的意義：當(dāng)下電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展之迅猛
2021年注定仍然是電動(dòng)車蓬勃發(fā)展的一年。由于其方便、快捷的特性，電動(dòng)車成為市民出行最常用的交通工具之一。不但如此，在B端市場(chǎng)，如共享電動(dòng)車、外賣電動(dòng)車需求也逐步增加。有數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)量為3609.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.1%。電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)實(shí)施后，行業(yè)由高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，預(yù)計(jì)2021年我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)量將進(jìn)一步增長(zhǎng)至將近3900萬(wàn)輛。
(數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)自行車協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理)
另外，從上游供應(yīng)鏈來(lái)看：行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)電動(dòng)自行車領(lǐng)域鋰電池出貨量約為10GWh，同比增長(zhǎng)超過70%，鋰電池在當(dāng)年電動(dòng)自行車領(lǐng)域的滲透率已經(jīng)達(dá)到27%，保持高速增長(zhǎng)之勢(shì)。有媒體從雅迪、新日、臺(tái)鈴等多家頭部電動(dòng)自行車企業(yè)了解到，今年相關(guān)企業(yè)將繼續(xù)加大鋰電池采購(gòu)力度，提升鋰電自行車出貨占比。
而在品牌方面，今年3月底的第二十屆中國(guó)北方國(guó)際自行車電動(dòng)車展上，我們就看到了超過600家企業(yè)參展，其中包括愛瑪、九號(hào)、新日、臺(tái)鈴、寶島、飛鴿、鳳凰、永久、愛賽克、立馬、倍特、海寶、綠能、踏浪、歐派、等眾多知名品牌。其中不少企業(yè)在展會(huì)上公布了其最新電動(dòng)車產(chǎn)品。
如此繁多的品牌和車型，究竟怎樣的電動(dòng)車才符合當(dāng)下群眾/B端廠商的需求?魯大師電動(dòng)車智能排行榜或許可以給你答案。
魯大師電動(dòng)車評(píng)測(cè)的依據(jù)是什么？
針對(duì)目前市場(chǎng)上的電動(dòng)單車品牌繁多，無(wú)統(tǒng)一參考對(duì)比，導(dǎo)致消費(fèi)者選擇困難的問題。魯大師首創(chuàng)電動(dòng)單車評(píng)測(cè)評(píng)級(jí)，評(píng)測(cè)項(xiàng)目和內(nèi)容數(shù)據(jù)全部來(lái)自實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，力爭(zhēng)將評(píng)測(cè)結(jié)論做到有理有據(jù)。
魯大師電動(dòng)單車評(píng)測(cè)分為基礎(chǔ)測(cè)試和智能化測(cè)試。
基礎(chǔ)測(cè)試主要測(cè)試電動(dòng)單車基礎(chǔ)性能。也就是大家常見的續(xù)航測(cè)試、性能測(cè)試、操控設(shè)計(jì)、安全測(cè)試、耐久性測(cè)試等測(cè)試項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目下又包含了多個(gè)詳細(xì)測(cè)試內(nèi)容。
而智能化測(cè)試則是魯大師獨(dú)家首創(chuàng)在其實(shí)驗(yàn)室測(cè)試環(huán)境下，將電動(dòng)單車評(píng)測(cè)從B0-B4進(jìn)行分級(jí)。(B是brain power以及bicycle的第一個(gè)字母，作為這個(gè)行業(yè)的分級(jí)字符。)測(cè)試內(nèi)容涵蓋了駕駛輔助，能源系統(tǒng)，防盜系統(tǒng)，乘坐系統(tǒng)，智慧娛樂系統(tǒng)等。同樣的，每個(gè)項(xiàng)目下又細(xì)分了多個(gè)評(píng)測(cè)內(nèi)容。(每項(xiàng)詳細(xì)分?jǐn)?shù)移步魯大師電動(dòng)車評(píng)測(cè)官網(wǎng)查看。)
電動(dòng)車智能排行第二期：6款單車對(duì)比橫評(píng)
依托上文中陳述的評(píng)測(cè)體系，魯大師近日發(fā)布了電動(dòng)車智能排行第二期。本次排行榜同樣選擇了6款目前市面上較為主流的車型進(jìn)行評(píng)測(cè)(部分為三月底第二十屆中國(guó)北方國(guó)際自行車電動(dòng)車展上發(fā)布的新機(jī)型)。它們分別是九號(hào)A65、雅迪E3 2.0、新日XC3、愛瑪AM1、小牛F0 70、雅迪DM3。在本期排行中，九號(hào)A65以413的高分遙遙領(lǐng)先。
據(jù)悉，九號(hào)A65是九號(hào)公司在今年第二十屆中國(guó)北方國(guó)際自行車電動(dòng)車展上發(fā)布的新品。該產(chǎn)品所屬的A系列的特點(diǎn)就是更加智能化：標(biāo)配了九號(hào)云盒ECU以及RideyGo2.0車機(jī)系統(tǒng)，支持手機(jī)NFC解鎖、微信分享車輛的臨時(shí)使用權(quán)、駐車感應(yīng)以及座椅檢測(cè)系統(tǒng)等功能。除此之外，九號(hào)電動(dòng)A系全系采用鋁輪轂輪胎，輪胎強(qiáng)度更高、耐腐蝕性更強(qiáng)，使用壽命也更長(zhǎng)。
正因?yàn)锳系列的智能升級(jí)，故而在魯大師實(shí)驗(yàn)室電動(dòng)車智能評(píng)測(cè)第二期中才能取得如此優(yōu)異的成績(jī)。當(dāng)然除此之外，新日XC3、雅迪E3 2.0在智能化上面也可圈可點(diǎn)。
獲得本期排行榜第二的新日XC3主打“智感出行”：利用智慧生活A(yù)PP完全可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)感應(yīng)、自動(dòng)鎖車、遠(yuǎn)程遙控、里程查詢等多項(xiàng)操作。在萬(wàn)物互聯(lián)的當(dāng)下，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全方位智能場(chǎng)景化出行。
該車型同樣在今年3月底第二十屆中國(guó)北方國(guó)際自行車電動(dòng)車展上發(fā)布，主打的仍然是“智能化”這一特點(diǎn)。可見當(dāng)下電動(dòng)車是否智能，已成為行業(yè)中突出賣點(diǎn)。另外通過該展會(huì)上發(fā)布的產(chǎn)品可以看出，目前電動(dòng)車品牌趨向跨界整合——新日攜手華為、小刀合作中國(guó)航天、星恒電池聯(lián)合青桔等，也是目前一大趨勢(shì)。
在電動(dòng)車行業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，魯大師將在每月公布一批市場(chǎng)上部分主流電動(dòng)車智能化排行榜，目的就是希望電動(dòng)車智能評(píng)測(cè)不但能給消費(fèi)者帶來(lái)更客觀公正有效的評(píng)測(cè)參考，也希望借此督促電動(dòng)車行業(yè)制造商制造出更智能化，更高科技，更“聰明”的電動(dòng)車。解決用戶“選擇難”的問題，同時(shí)為電動(dòng)車廠商指明發(fā)展方向。
申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道，分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇！
性能榜6.18年中購(gòu)物節(jié)前夕，一眾廠商開始扎堆發(fā)布新機(jī)沖銷量，也導(dǎo)致本月的新發(fā)機(jī)型數(shù)量達(dá)到了19款。從品牌來(lái)看，ov兩家和其子品牌、獨(dú)立品牌就占據(jù)了十二臺(tái)。從機(jī)型定位來(lái)看，本月的手機(jī)競(jìng)爭(zhēng)主要圍繞中端市場(chǎng)，除了索尼Xperia1V外，其余均為次旗艦和中低端機(jī)型。從芯片來(lái)看，聯(lián)發(fā)科略輸高通一籌，兩者的機(jī)
隨著社會(huì)的高速發(fā)展，人們出行的交通工具正變得多種多樣，有電單車、摩托車、自行車、兩輪平衡車、甚至滑板等。不過如我們所見，電動(dòng)兩輪車已經(jīng)成為了大多數(shù)近途出行用戶的選擇，因電單車具有方便、快捷、靈活、小巧、易停放等優(yōu)點(diǎn)而深受人們喜愛。根據(jù)中國(guó)能源報(bào)的數(shù)據(jù)，截至2022年底，我國(guó)電動(dòng)自行車保有量已近4億臺(tái)
魯大師一直在探索，什么樣的評(píng)測(cè)才能給用戶帶來(lái)更直觀的體驗(yàn)感受。過去的十幾年中，魯大師打造了多個(gè)備受好評(píng)的評(píng)測(cè)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目也會(huì)跟隨用戶在不同時(shí)代的新需求進(jìn)行迭代。今年，我們把重點(diǎn)聚焦到了手機(jī)老化測(cè)試上。根據(jù)知名調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2022年換機(jī)周期將長(zhǎng)達(dá)43個(gè)月，為歷史最高水平。預(yù)計(jì)當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)換
作為硬件評(píng)測(cè)界的“老兵”，魯大師不僅有著十幾年的硬件評(píng)測(cè)經(jīng)驗(yàn)，并且一直都在不斷地嘗試、不斷地推陳出新。在5月9日舉行的“2023年魯大師評(píng)測(cè)溝通會(huì)”上，魯大師向大眾展示了在過去一年間取得的成果。PC業(yè)務(wù)迭代升級(jí)，魯大師客戶端尊享版正式上線首先登場(chǎng)的依舊是魯大師的老本行產(chǎn)品：魯大師客戶端。經(jīng)過約2年的
性能榜：ROG游戲手機(jī)7眾望所歸，摘得性能桂冠2023年4月的手機(jī)市場(chǎng)也是異?；鸨?，各大廠商紛紛推出自己的旗艦手機(jī)。驍龍8Gen2仍然是廠商們的首選芯片，不論是“小米照相機(jī)”、vivo折疊機(jī)還是ROG游戲機(jī)，他們都紛紛搭載了旗艦芯片驍龍8Gen2。其中ROG游戲手機(jī)7由于本身就是專注于高性能的特殊手
阿里媽媽、巨量引擎、騰訊廣告，誰(shuí)是當(dāng)代“AI印鈔機(jī)”？
Manus撕開一道真相
文/八真來(lái)源/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)具身智能賽道，誰(shuí)最有可能拔得A股資本市場(chǎng)的頭籌？答案大概率是誕生剛剛兩年，由華為"天才少年"、B站百萬(wàn)粉絲科技UP主稚暉君（彭志輝）創(chuàng)立的智元機(jī)器人。近期，從事新材料研發(fā)與生產(chǎn)的上緯新材（688585.SH）丟出重磅炸彈，宣布智元機(jī)器人及相關(guān)主體將通過收購(gòu)其至少63.62%的股
文/道哥大舉裁員、清空賬號(hào)、國(guó)內(nèi)IP無(wú)法訪問——曾被譽(yù)為“中國(guó)AIAgent希望之星”的Manus，在估值飆至5億美元的高光時(shí)刻“閃離”中國(guó)市場(chǎng)。近日，Manus“裁員、出走”的消息在媒體端大量發(fā)酵。消息稱，Manus公司總部將由中國(guó)遷至新加坡，其國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)也將大幅裁撤——原有120人規(guī)模團(tuán)隊(duì)除40余
四個(gè)月前邀請(qǐng)碼炒至10萬(wàn)元，如今官網(wǎng)變灰、社交賬號(hào)清空，這家AI新貴的閃電遷移折射中國(guó)科技企業(yè)出海潮涌。7月11日，打開Manus官網(wǎng)的用戶發(fā)現(xiàn)一則突兀提示：“Manus在你所在的地區(qū)不可用”。而就在不久前，這個(gè)位置還顯示著“Manus中文版本正在開發(fā)中”的樂觀聲明。同時(shí)，Manus官方微博和小紅書
文/十界來(lái)源/節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)一場(chǎng)圍繞算力自主的競(jìng)賽，正在科創(chuàng)板上演。近日，國(guó)產(chǎn)全功能GPU廠商摩爾線程遞交科創(chuàng)板招股書，擬募資約80億人民幣，成為今年上半年科創(chuàng)板擬募資規(guī)模最大的沖刺者，也打響了“國(guó)產(chǎn)英偉達(dá)”上市的第一槍。據(jù)招股書顯示，摩爾線程自2020年成立以來(lái)，主營(yíng)全功能GPU芯片的研發(fā)與銷售，以自主
“AI大模型六小虎”百川智能危機(jī)重重。這是前搜狗CEO王小川創(chuàng)辦的AI公司。昨天就爆出新聞，百川智能的聯(lián)合創(chuàng)始人離職，這是王小川入局AI的第一道大坎。接下的成敗非常關(guān)鍵：(1)拿下河北(2)學(xué)習(xí)科大訊飛百川智能離職高端概覽：(1)2025年7月10日，百川智能技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)始人謝劍將離職。他是百川只能的
百度AI團(tuán)隊(duì)今日正式推出PaddleOCR3.1版本，以突破性的多語(yǔ)言組合識(shí)別（MultilingualCompositionPerception,MCP）技術(shù)為核心，徹底重構(gòu)復(fù)雜文檔處理邊界。此次升級(jí)標(biāo)志著OCR領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)對(duì)同一文檔內(nèi)任意混合語(yǔ)言文本的精準(zhǔn)識(shí)別，為全球化企業(yè)、跨境業(yè)務(wù)及多元文化場(chǎng)
