百度AI加速器Demo Day于9月3日在北京舉行，至此第二期的學(xué)員企業(yè)已經(jīng)正式畢業(yè)，同時，百度也向到場的200多名VC投資人和AI企業(yè)代表進行了路演。
百度AI的出現(xiàn)對于中國的人工智能行業(yè)來說有著相當(dāng)深遠的意義，在今年的百度AI大會上，李彥宏坐進無人駕駛汽車開上北京五環(huán)路，成為了當(dāng)天最熱鬧的新聞。也是這個舉動，真正的讓大家明白了，人工智能能夠帶給我們怎樣的生活。百度也順利地成為了率先建立起AI生態(tài)的企業(yè)，而百度所建立的AI生態(tài)，正是創(chuàng)業(yè)者們所最需要的東西。
終結(jié)“霸道總裁”模式 創(chuàng)業(yè)者機會更多
在完成自身AI的布局之后，百度人工智能向全球伙伴共享開放。這與國內(nèi)乃至世界范圍內(nèi)的大公司的成功模式都是相悖的，一直以來，業(yè)內(nèi)公司的自我設(shè)定都脫不了“專注”一詞，如波士頓動力研究機器人，特斯拉研究無人駕駛，亞馬遜研究消費相關(guān)等等。
這大抵可以概括成一種“霸道總裁”的模式，即我將一個領(lǐng)域做到極致，然后壟斷控制整個細分領(lǐng)域，做到一家獨大或者巨頭紛爭，但百花爭鳴的現(xiàn)象是不會出現(xiàn)的。如百度靠搜索引擎起家，并將搜索引擎做到極致，控制了行業(yè)。類似于淘寶、京東的電商；小米、華為的手機皆是如此。但百度AI所建立的生態(tài)，改變了這種企業(yè)對于成功路徑的理解，也給創(chuàng)業(yè)者們留下了更多的機會。
試想，如果現(xiàn)在讓中國的創(chuàng)業(yè)者去做一個搜索引擎，有多大的把握能夠在百度的擠壓之下成長起來呢？或是讓國外的創(chuàng)業(yè)者也做一個搜索引擎，又怎樣在Google的飯碗里搶來一杯羹？
百度AI生態(tài)的做法是，開放技術(shù)為產(chǎn)業(yè)鏈賦能，搭建平臺供合作伙伴更快的成長。
百度AI生態(tài)，更像是一個能夠讓企業(yè)和開發(fā)者、創(chuàng)業(yè)者更好的生長的平臺。他們可以將自己的產(chǎn)品在生態(tài)鏈中推出，還可以與相關(guān)行業(yè)的企業(yè)共享技術(shù)，最終一起推動百度AI生態(tài)的發(fā)展，并且享受到百度AI生態(tài)發(fā)展給他們帶來的好處。
巨頭壓力減輕 創(chuàng)業(yè)者賽道更寬
在百度AI生態(tài)創(chuàng)建的條件之下，創(chuàng)業(yè)企業(yè)才能夠真正的把關(guān)注點放在如何將AI與場景結(jié)合，如何能夠把AI轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。只有這樣，將精力聚焦在領(lǐng)域內(nèi)，才能真正的做出形形色色的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，同時借此來提升自身品牌的競爭力。
專注于領(lǐng)域和技術(shù)的創(chuàng)業(yè)公司，也可以使用更多的時間和精力用于研究如何降低行業(yè)和產(chǎn)品應(yīng)用的門檻和提升AI的能力，這樣的技術(shù)可以使自身的產(chǎn)品更加受到用戶的歡迎。
百度副總裁、百度風(fēng)頭CEO說：“光舉著AI的旗，舉著錘子去找釘子的時代確實已經(jīng)徹底過去了，現(xiàn)在的AI創(chuàng)業(yè)公司要真的走到行業(yè)內(nèi)，去深刻的發(fā)現(xiàn)痛點，丟掉幻想，準(zhǔn)備打仗。”
不得不說，現(xiàn)在已經(jīng)到了人工智能創(chuàng)業(yè)公司發(fā)展的最好的時機，可以真正讓有技術(shù)的創(chuàng)業(yè)者投身到技術(shù)研發(fā)當(dāng)中，畢竟最好自己的產(chǎn)品，才是創(chuàng)業(yè)成功的正道。
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來源：A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng) 作者：大熊 轉(zhuǎn)載請注明出處
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7月27日，中國領(lǐng)先的科技產(chǎn)業(yè)智庫甲子光年公布2022中國科技產(chǎn)業(yè)投資榜，作為智能銷售SaaS開創(chuàng)者，全球獨角獸公司，探跡榮登2021-2022年度人工智能與大數(shù)據(jù)最具投資價值公司榜單。
9月1日的社保新規(guī)，被網(wǎng)上的自媒體解讀的亂七八糟，最終就變成了“強制繳納社?！?，然后越傳越兇，越傳越邪門，各種人亂解讀。盧松松雖然也做自媒體，但我更是一個小企業(yè)主。(1)這種人就是看熱鬧，不嫌事大。脈脈上有人傳：企業(yè)社保嚴查啟動，工資個稅申報人數(shù)與社保申報人數(shù)不一致，被稅務(wù)推送風(fēng)險。怎么著?合著他的
成都太升南路，一邊是密密麻麻的手機維修和配件銷售小店，店主們悠閑地坐在玻璃柜臺內(nèi)，另一邊則是蘋果、華為、OPPO等大牌手機的專賣店，細看之下，不少門店卻空無一人。這條短短數(shù)百米的街道，鼎盛時期曾一度占據(jù)了成都通訊市場七八成的份額，與深圳華強北齊名，如今往日的熱鬧場景一去不復(fù)返。而山東的一個小縣城，一
被錘了的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，現(xiàn)在進入了創(chuàng)始人救場階段：2025年2月，馬云回歸阿里，推動AI戰(zhàn)略，阿里宣布未來3年投入3800億搞AI基建。6月17日，劉強東公開承認“京東過去5年是失落的5年”，并宣布全面回歸一線。6月20日，張一鳴從新加坡搬回北京，每月參加字節(jié)AI核心團隊(Seed)復(fù)盤會，親自盯大
在人工智能技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，教育領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場深刻的變革。江蘇課幫幫人工智能科技有限公司（以下簡稱“課幫幫”）作為教育賽道的領(lǐng)軍企業(yè)，憑借其創(chuàng)新的技術(shù)模式和強烈的社會責(zé)任感，正在重塑教育的未來。近日，本刊記者通過實地探訪，并與課幫幫全國運營總裁何智勇先生展開深度對話，深入了解這家企業(yè)如何在技術(shù)創(chuàng)
種種跡象表明：自媒體行業(yè)越來越難做了，而且停更的自媒體越來越多。據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)自媒體帳號總數(shù)有超過三億個，至少有一億人把自媒體當(dāng)成副業(yè)。自媒體到底難不難做，大家看看下面的例子就知道了：(1)一個商單，兩個自媒體平臺(今日頭條+小紅書)加起來一共10塊錢，但一堆人搶著做：(2)值得買黃V代發(fā)一篇文
這根本是"空手套白狼"的暴利生意!成本為0，收費幾千到幾萬?成本幾乎為0，但能賺大幾千塊錢。難怪這么人做這個業(yè)務(wù)(文末附免費修復(fù)攻略，別再被割韭菜!)。這不，國家終于出手了!4月2日，國家發(fā)改委在新聞發(fā)布會直接開炮：一些第三方機構(gòu)，信用信息更細不及時，甚至要求有償修復(fù)，還有一些不法分子通過黃成能夠“
昨天，一向低調(diào)的馬化騰突然在人民日報發(fā)文章稱：為經(jīng)濟回升向好貢獻互聯(lián)網(wǎng)力量，他相信民營企業(yè)一定會有光明的前景。原文我就不發(fā)出來了，你們可以去官方看看搜搜。大致內(nèi)容如下：①近期，一攬子增量政策持續(xù)推出，聚焦當(dāng)前經(jīng)濟運行中的痛點堵點;②互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)產(chǎn)業(yè)是中國發(fā)展的新動能，在提振經(jīng)濟中承擔(dān)著重要責(zé)任;
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關(guān)注盧松松，會經(jīng)常給你分享一些我的經(jīng)驗和觀點。年底了，看到一些奶茶店、餐飲店轉(zhuǎn)讓關(guān)門，非常悲涼。不由是在發(fā)個預(yù)警：大家都在開店的時，你就別開店啦!先給你看看3個數(shù)據(jù)就曉得了哈：(1)書亦燒仙草90天關(guān)店1605家，新開店496家，關(guān)店數(shù)達到開店數(shù)三倍了，還有今年上半年奈雪虧損了4.4億，茶百道營收下
8月30日，“創(chuàng)客北京2024”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中國通號?軌道交通通信信號行業(yè)專項賽決賽圓滿收官。決賽邀請了來自于國家鐵路局、中國通號、中國鐵道科學(xué)研究院、北京地鐵、北京交通大學(xué)等單位的7名評審專家參加會議，對參賽項目進行了評審。豐臺區(qū)軌道交通智能控制產(chǎn)業(yè)集群、中國通號研究設(shè)計院集團的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)代表出席會
